天问一号探测器完成深空机动

天问一号探测器完成深空机动
天问一号勘探器完结深空机动2020年10月09日 23:35来历:央视新闻客户端[手机看新闻][字号 大 中 小][打印本稿]  记者从国家航天局得悉,2020年10月9日23时,在我国初次火星勘探使命飞翔操控团队操控下,天问一号勘探器主发动机焚烧作业480余秒,顺利完结深空机动。  深空机动与轨迹批改有啥差异?  此前,天问一号勘探器进行了两次轨迹批改。那么此次深空机动与轨迹批改有何不同?  专家介绍,为了补偿飞翔误差,使勘探器沿着预订的轨迹飞翔而进行的轨迹操控称作批改。改动勘探器当时轨迹,使其进入一条新的轨迹而进行的轨迹操控称作机动。类似于咱们平常开车,在行进途中调整方向盘,确保车身不违背车道,这便是轨迹批改。而在规划的转弯处转弯,就可以了解成深空机动。  此次轨迹机动在间隔地球大约2940万千米的深空施行。  为什么要进行深空机动?  天问一号的轨迹规划,归纳考虑了从发射到火星捕获的各种约束条件并使推进剂耗费尽可能小,采取了搬运过程中进行一次深空机动的战略。只要通过这次方向和速度的调整,勘探器才能在未来与火星精确相遇。  后续,勘探器将在当时轨迹飞翔约4个月后与火星交会,期间将施行两到三次轨迹半途批改。  (总台央视记者 王世玉 陶嘉树 杨璐 图片:李贵良)